Category: авто

Category was added automatically. Read all entries about "авто".

Самые красивые автомобили в истории Monterey Car Week

Каждый год в середине августа в Монтерейе проходит автомобильная выставка (Monterey Car Week). За годы проведения автомобильной недели было представлено немало новинок, и сегодня мы расскажем вам о самых красивых автомобилях в истории выставки.

Alfa Romeo TZ3 Stradale


Самые красивые автомобили в истории Monterey Car Week

Collapse )

источник

Внедорожник из СССР

ГАЗ-67 — полноприводный внедорожник советского производства. Главными особенностями были кузов упрощённого строения с отсутствующими дверьми (вместо них вырезы) и уникальная конструкция мостов. Разработкой транспорта занимался В.А. Грачёв. В основу авто он положил собственную разработку ГАЗ-64, использовал технические узлы от ГАЗ-М1. Советская армия использовала джип во время Великой Отечественной и Корейской войн.

Внедорожник из СССР

Collapse )

источник

Алеко: вспоминаем факты и развенчиваем мифы про Москвич-2141

Алеко: вспоминаем факты и развенчиваем мифы про Москвич-2141

Пожалуй, ни одна модель, выпущенная Московским автомобильным заводом имени Ленинского комсомола, не вызвала такой резонанс у советской общественности, как первый переднеприводный Москвич, получивший обозначение АЗЛК-2141 и собственное имя Алеко. И, надо сказать, на то были свои причины. Сегодня мы вспомним семь мифов об этом автомобиле и выясним, какие из них имели под собой реальную подоплеку, а какие были исключительно досужим вымыслом.

Collapse )

источник

Как закалялась классика: несостоявшийся рестайлинг Жигулей от Porsche

Как закалялась классика: несостоявшийся рестайлинг Жигулей от Porsche

Уже в момент постановки на конвейер первенца – модели ВАЗ-2101, специалисты молодого автопредприятия понимали, что для успешного выхода на мировой рынок просто модернизированного наследника Fiat-124 будет недостаточно. К тому моменту во всем мире, да и на самом «Фиате» вовсю набирал обороты передний привод, работы по которому начались практически сразу же после того, как было налажено производство «Копейки».

Collapse )

источник

Шторки,монеты и оплетка руля : как тюнинговали машины в СССР

Советский автопром никогда не страдал от избыточного разнообразия модельных рядов, поэтому выделиться из толпы на стоковой машине было попросту невозможно. Так начал зарождаться гаражный тюнинг - ручки КПП украсились розочками, а рули запестрели диковинной оплёткой.